Filtre pour air comprimé avec purge des condensats et régulateur de pression
Le filtre pour air comprimé avec purge des condensats et régulateur de pression réunit dans un seul composant la filtration de l'air, la séparation et la purge des condensats ainsi que la régulation de la pression dans les systèmes pneumatiques. Il offre une finesse de filtration de 40 µm et fonctionne dans la plage de pression déclarée de 1,5 à 9 bar.
La rotation de l'air favorise la séparation des condensats, recueillis dans la cuve du filtre puis évacués manuellement ou de manière semi-automatique. La pression se règle à l'aide d'une molette dotée d'un mécanisme autobloquant qui aide à éviter les modifications accidentelles du réglage. Le support de fixation est inclus.
Purge des condensats
Le filtre-régulateur permet de gérer la purge des condensats selon deux modes :
- Manuelle : lorsque le système est dépressurisé, tourner dans le sens horaire le bouton situé dans la partie inférieure du filtre.
- Semi-automatique : en laissant le bouton inférieur complètement vissé, les condensats sont évacués lorsque la pression est supprimée du système.
Caractéristiques techniques
- Finesse de filtration : 40 µm
- Pression de service : 1,5–9 bar
- Purge des condensats : manuelle ou semi-automatique
- Réglage de la pression : par molette de réglage
- Molette : avec mécanisme autobloquant
- Raccordements principaux : taraudages femelles G (BSPP), selon le code sélectionné
- Raccord manomètre : G 1/8" ou G 1/4", selon le code sélectionné
- Support de fixation : inclus
Codes, filetages et raccord manomètre
Sélectionnez le code en fonction de la dimension des taraudages femelles G nécessaire au raccordement du système. Vérifiez également la dimension du raccord prévu pour le manomètre.
| Code | Entrée et sortie | Raccord manomètre |
|---|---|---|
| 91.01.G18 | Femelle G 1/8" | G 1/8" |
| 91.01.G14 | Femelle G 1/4" | G 1/8" |
| 91.01.G38 | Femelle G 3/8" | G 1/8" |
| 91.01.G12 | Femelle G 1/2" | G 1/4" |
Questions fréquentes sur le filtre-régulateur
Quelle est la différence entre un filtre-régulateur et un filtre pneumatique ?
Le filtre pneumatique assure la filtration de l'air et la séparation des condensats. Le filtre-régulateur ajoute la possibilité de réduire et de régler la pression de l'air comprimé.
Le filtre-régulateur remplace-t-il également un lubrificateur ?
Non. Ce composant filtre l'air, sépare les condensats et régule la pression, mais il n'ajoute pas d'huile à l'air comprimé. Si l'application nécessite de l'air lubrifié, vous pouvez ajouter un lubrificateur compatible.
La purge des condensats est-elle automatique ?
Ce modèle dispose d'une purge manuelle ou semi-automatique. En mode semi-automatique, la purge s'effectue lorsque la pression est supprimée du système ; il ne s'agit donc pas d'une purge automatique continue pendant le fonctionnement.
Quel manomètre faut-il utiliser ?
Les codes 91.01.G18, 91.01.G14 et 91.01.G38 disposent d'un raccord manomètre G 1/8" ; le code 91.01.G12 dispose d'un raccord G 1/4". Vous pouvez choisir un manomètre pour air comprimé compatible avec la variante sélectionnée.
Comment compléter le raccordement du filtre-régulateur
Pour installer le filtre-régulateur, choisissez des raccords pneumatiques compatibles avec le filetage de la variante sélectionnée ainsi qu'un tube pneumatique adapté à l'application.
Le filtre-régulateur peut être utilisé seul ou associé à d'autres composants de traitement de l'air comprimé. Pour réaliser une unité modulaire, par exemple en ajoutant une lubrification, vous pouvez utiliser l'élément de liaison prévu à cet effet afin d'assembler les composants compatibles.
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