Gruppi trattamento aria compressa: filtri, regolatori e lubrificatori

I gruppi per il trattamento dell'aria compressa, spesso indicati come gruppi FRL (Filtro, Regolatore e Lubrificatore), servono a preparare l'aria prima che raggiunga valvole, cilindri, utensili e altri componenti degli impianti pneumatici. A seconda dell'applicazione è possibile filtrare l'aria e separare la condensa, regolare la pressione di esercizio e, solo quando richiesto dai componenti utilizzati, aggiungere una quantità controllata di olio.

La gamma Tecnocam comprende filtri per aria compressa, regolatori di pressione, filtri-regolatori, lubrificatori pneumatici e staffe per collegare gli elementi compatibili. I componenti possono quindi essere scelti singolarmente oppure combinati per realizzare il trattamento dell'aria necessario all'impianto.

Cosa significa FRL: filtro, regolatore e lubrificatore

La sigla FRL identifica le tre funzioni classiche del trattamento dell'aria compressa: Filtrazione, Regolazione e Lubrificazione. Non tutti gli impianti richiedono necessariamente tutte e tre le funzioni: la configurazione corretta dipende dalle caratteristiche dell'impianto e dalle prescrizioni dei componenti pneumatici alimentati.

• Filtro pneumatico: rimuove dall’aria compressa le particelle solide e separa la condensa. I filtri Tecnocam hanno una filtrazione di 40 µm e scarico della condensa manuale o semiautomatico.
• Regolatore di pressione: permette di ridurre e regolare la pressione dell’aria compressa nella parte dell’impianto che segue il regolatore. L'utilizzo di un manometro consente di controllare la pressione impostata.
• Filtro-regolatore: riunisce in un unico componente la filtrazione dell'aria, la gestione della condensa e la regolazione della pressione.
• Lubrificatore pneumatico: introduce una quantità regolabile di olio nel flusso d'aria quando le apparecchiature alimentate richiedono aria lubrificata. Il lubrificatore non è necessario in ogni impianto: occorre verificare le indicazioni del costruttore dei componenti pneumatici utilizzati.

Quale componente per aria compressa scegliere?

Come configurare il trattamento dell'aria compressa

In una configurazione FRL completa l'aria viene prima filtrata, quindi passa attraverso il regolatore di pressione e, quando l'applicazione lo richiede, attraverso il lubrificatore. Il filtro-regolatore permette di riunire le prime due funzioni in un solo elemento. Prima dell'acquisto è necessario verificare che dimensioni e collegamenti dei componenti scelti siano compatibili tra loro.

Il filtro deve essere installato in modo da consentire la raccolta e lo scarico della condensa. Il regolatore va scelto in funzione della pressione richiesta dall'impianto; il lubrificatore deve invece essere utilizzato soltanto quando le apparecchiature alimentate prevedono o richiedono lubrificazione tramite l'aria compressa.

Cosa controllare prima dell'acquisto

• Filettatura di ingresso e uscita: scegli la dimensione corretta per il collegamento all'impianto; le misure disponibili variano in funzione del componente.
• Pressione di esercizio: verifica sempre l'intervallo indicato nella scheda del prodotto e la pressione richiesta dall'impianto e dalle apparecchiature alimentate.
• Grado di filtrazione: i filtri e i filtri-regolatori Tecnocam dichiarano una filtrazione di 40 µm.
• Scarico della condensa: i filtri e i filtri-regolatori permettono lo scarico manuale oppure semiautomatico secondo le modalità indicate nelle rispettive schede.
• Manometro: per regolatori e filtri-regolatori verifica la misura dell'attacco manometro indicata per la variante scelta.
• Lubrificazione: prima di installare un lubrificatore verifica che i componenti pneumatici alimentati siano compatibili con l'impiego di aria lubrificata.

Componenti per impianti pneumatici

Per completare il collegamento del gruppo di trattamento aria puoi consultare i nostri raccordi pneumatici e i tubi per pneumatica. Per controllare la pressione impostata dal regolatore sono disponibili anche i manometri.

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