Valvola di Blocco Pilotata a Doppio Effetto per Oleodinamica

Una valvola di blocco pilotata a doppio effetto blocca un cilindro idraulico in entrambe le direzioni fino a quando non viene applicata una pressione di pilotaggio. Quando il fluido di pilotaggio viene applicato su un lato, la valvola si apre permettendo il passaggio del fluido (e quindi il movimento), e contemporaneamente sblocca la direzione opposta. In assenza di pilotaggio, la valvola rimane chiusa e il cilindro è tenuto fermo, rendendolo insensibile a forze esterne. 

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• Situazione di blocco (senza pilotaggio): La valvola impedisce il flusso di fluido in entrambe le direzioni, mantenendo il cilindro bloccato in posizione.
• Attivazione e sblocco: Quando la pressione di pilotaggio viene applicata a uno dei due lati, la valvola si apre in entrambe le direzioni.

1. Il fluido può fluire liberamente da una presa di ingresso (V1) a una presa di uscita del cilindro (C1), alimentando il movimento del cilindro.
2. Nello stesso istante, il fluido di pilotaggio sblocca anche l'altra presa (C2), permettendo al fluido di ritorno di defluire liberamente verso l'uscita opposta (V2).

• Comando opposto: L'operazione opposta (sbloccare il movimento nella direzione opposta) si ottiene applicando la pressione di pilotaggio all'altro lato della valvola. 

• Bloccare il carico di un cilindro idraulico in entrambe le posizioni (spinta e trazione), per evitare che si muova a causa di forze esterne.